鈴鹿５０周年感謝デー

鈴鹿サーキット５０周年ファン感謝デーに来ています、

今日は、ファン感謝デーの裏方としての参加です、

鈴鹿サーキットさんからご飯が出ます、

珍しい事です。＜爆！


そんなこんなで、モトキッズさんのピットに合流、

今年の８耐の打ち合わせも進めていきます。




今日の同じピットは、モトマップさんです。




お隣のピットは、ヨシムラさんとＺ－ＴＥＣＨさんです、

お久しぶりです。（＾＾）




朝一の８耐テスト走行が今日の仕事の初めになります、

初めて会うチームの方々とも挨拶をすませて、

サクサクと準備を進めます。


走行時間いっぱいまで使い、今年のマシンのテストと、

ライダーのマッチングを探っていきます、

まあ初乗りになりますので、大体で。（＾＾）


テスト走行が終わると次の走行は、夕方の模擬レースとナイトランです、

それまでは、２輪、４輪のイベントが続きます。


マシンを準備するＨＲＣのスタッフです、

３月の走行ですので、路面温度が低いです、

世にも珍しい、一般公道タイヤを装備したＧＰマシンです。（＾＾）





公道タイヤ（ＳＰタイヤ）でもタイヤウォーマーが必要です、

３月の鈴鹿は寒いです、スタッフのがんばりが見えますなぁ。




こちらは、ヤマハさんのＧＰマシンです、

セレモニーとデモ走行の準備を進めています。




ピットからホームストレートに押し出していきます。






















ちなみに、ＧＰマシンのデモ走行が始まる頃には、

私はＣパドックに移動をして、

ＧＰ２のマシンをバラしてなにやらガチャガチャやっています。（＾＾）


業務連絡です、

ＳＨＯＲＡＩ ＪＡＰＡＮ　さん、

「LiPO4(リフェ）セルのリチウムフェライト・バッテリー」装着完了です、

メールにて画像をお送りします、ご確認ください。（＾＾）ノ


ちなみに、ブログのネタに使っていいですか？　＜爆！



２コーナーあたりで撮った４輪のデモ走行写真です。









ファンサービスのために、自分のピットまで走って戻ります、（＾＾）

お昼のピットウォークの準備を進めます、

こちらは、ヨシムラの耐久用タンクを装備したマシンです。




一番手前のスズキのＧＳＸにご注目。（＾＾）




土曜日とはいえ、天気もよくたくさんのお客さんがお見えのようです。




うかつにピットから出たら、、、

帰れなくなりました、（＾＾）

感覚的には、３万人ほどお見えでしょうか？






あれっ？　某　岩成監督　の姿が見えないぞ？

どこにいるのでしょうか？


ピットウォークが終わったころあいで、

ＰＲ用の写真撮影に入ります、３人のライダーとメカニックです。


「Ｔ・モトキッズ＆二輪工房ネルガル」

ゼッケン５３番、ＳＡＧＯ選手のマシン、スズキのＧＳＸ－Ｒにて、

ＳＵＭＩ選手、ＦＵＫＵＹＡＭＡ選手、の３人チームと合体して、

今年も、鈴鹿８時間耐久ロードレースに挑みます、

よろしければ、今年もまた応援をお願いいたします。ｍ（_ _）ｍ





サラッと爆弾発言を済ませて、（＾＾）

夕方の模擬レースとナイトランの準備を進めます。


模擬レースとはいえ、本格的なル・マン式スタートです。




２輪の模擬レースの後は、４輪ＧＴカーの模擬レースです、

４輪がチェッカーを受けたら、２輪も合流してライトオンのナイトランの始まりです、

ピットで待機中のライダーもヘルメットをかぶったままで４輪のレースを見ています、

非常に珍しい風景ですなぁ、ライダースーツにヘルメット姿のまま、

サインボードエリアにいるライダーです。（＾＾）






そんな、こんなの一日も終わり、明日の準備をして、

今日のホテルに入ります、お疲れさまです。





今日は、午前３時起き、明日は朝の６時起きです、、、


、、、＿□○＿　、、、ｚｚＺ　＜バタンキュウゥ、、、