浜松のバイク屋さん

街角のバイク屋さんの平凡な日々。ご近所のおばちゃんのスクーターのパンクを修理したら代車のお礼にみかんをもらって喜んでいたりします(^^)

340パーセントです

ただ今、3機のエンジンが終了しました、

4機目のエンジンに取り掛かっています、

進み具合からいくと、340パーセントほどです。(^^)


今年になって、いつ以来だろうか、、、

棚の上のエンジンがなくなったのは、<爆

CIMG6044.jpg


順番待ちで、常に何機か乗っていましたからねぇ。(^^)


今年も、レースシーズン終了が近い事を、

そういったところからも感じています。


シャーシ周りも順調に進んでいます、

遅れていたHRCの部品も入荷しました、

多くの方から連絡をもらいました、

ありがたい事です、とても感謝しております。

CIMG6037.jpg


今年もいろいろあったなぁ(^^)

もう一息です、

気を緩めず、仕上げに入ります。



先日、まったく違うレースカテゴリーの話が持ち込まれました、

ライダーとは、以前にチョロっとだけ話をした事があります、(^^)

来年の予定でまだ未定ですが、非常に興味があります。


私自身もまたひと回り成長できるチャンスかもしれません、

条件的に揃えば、話を進めてみようかとも思います。


エンジン自体は、以前にもやった事がありますが、

レースカテゴリーのレベル自体が高いです、

とても面白そうです。(^^)


さてさて、どうなるでしょう?

来年の為にも、今年の締めのレースにキッチリと挑みたいです、

もう一息です、

がんばります。





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非常に難しい質問?

以前に難しい質問をされた事があります、

難しいと言うのは、答えが難しいのです。


部品の「あたり」と「はずれ」です、

まあ、メーカー公差の中で一つの同じ部品でも違いが出てきます、

良いか?悪いか?は使った具合で判断する事が多いです。


例えば、ホイールや、ブレーキディスクなどは、

ホイールバランサーに乗せて回してみれば分かりますねぇ、

今回の質問は、「バルブ」です。


先日にネルガル入りしたバルブなどで、

使う前からメーカーに送り戻すほどの 「はずれ」 もあります。


サイズや振れなど、わかり易い所は良いのですが、

表面の違いなどは、使ってみて判断します。


ちなみに、このバルブは、 「大体は、あたり」 バルブです、(^^)

分かる?参考までに覚えておいてくれ。

CIMG6042.jpg


当然、エンジンも力があり、回ります、良いバルブです、

このエンジンは、もてぎに行きます。


それでも、使っていれば劣化もします、

次にメーカーさんより届くバルブが良いか、悪いかは、

届いて見なければ分かりません、

ドキドキものです。(^^)


なるべく良い状態でライダーを送り出したいです、

言い換えれば、良い状態のエンジンは、

一回のOHで判断できるほど簡単な物ではないのです。


時間をかけて、テスト走行をしながら判断していきます、

非常に難しいのですが、

面白いです。(^^)



一台、一台、一機、一機の常態の把握をしたいから、

私の管理できるエンジンには、限りがあるのです。


脳みそのシワが少ないので、

あまり多くは記憶できません、

困ったものです。







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エストレア250です

カワサキのエストレア250の整備です。


二年ほど前に整備をしています、

久しぶりに乗った時にギクシャク感が出たそうです、

点検と整備を進めてみます。

こちらの車体です。

CIMG6035.jpg


まあ、感じとしては、キャブあたりでしょうか?

前回の整備の時よりさほど走行距離が伸びていませんので、

ガソリンの劣化も考えられます、

いかがなものでしょうか。(^^)


整備とは、現状の把握から始まり、

数ある選択肢の中より原因を拾っていく所が肝です、

原因が分かれば対応はさほど時間がかかりません。


私たちの仕事は、

一つ、一つの経験の積み重ねですねぇ、

日々の仕事の中で感じています。


バイク屋のオッサンも、

毎日成長していま〜す♪(^^)




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BW’s100です

ヤマハのBW’s100のカスタム?です。


正確には、セットアップです、

マフラー交換、プーリー交換、リアサスの交換、

前後タイヤの交換、フェンダー、グリップなどです。


状態の良い車体で持ち込まれました、

オーナーさんのご希望でマフラー、プーリーなどは決めてあります、

こちらの車体です。

CIMG6034.jpg


セットアップに少々時間をもらっています、

オーナーさんのOKが出ましたら、

またブログでもアップします。


テスト走行を繰り返しながらになりますが、

ただ今のネルガルは、開発能力と言いましょうか、

セットアップ能力の高いライダーが応援に入ってくれています、(^^)v

こういった仕事も、非常にはかどります。


もてぎの準備、通常営業、平行して進めています、

思ったよりも順調に進んでいるのは、

応援に入ってもらえているからです、

ありがたい事ですねぇ。


あわてる事無く、地道に仕事を進めています、

いろいろと待ってもらっていますが、

今日も元気にがんばっていま〜す。(^^)





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来年の予定(^^)


まあ、ボツボツと来年の声がかかり始めています、

レースの仕事では、決まっている事もありますし、

決まっていない事もありますし、

お断りしている事もあります。


まあ、大体の予定で進めます。


今年も、なにかとバタバタと一年が過ぎようとしています、

最近になっても、不思議と忙しいのです。


周りの人からは、

「てんちょうさんは、仕事を請けすぎです」

と言われた、そうなのだろうか?


まあ、確かに、

お客さんに待ってもらう事が多い、、、

キッチリと仕事を進めようとすると、

あれもこれも気になって、ついつい時間がかかってしまう。


年々体に無理がきかなくなっていますので、

無理のないように進めています、

ねっオッサンでしょ? 俺 (^^)v


なんでも引き受けてしまう、

悪いクセ?を直せと周りからも言われています、、、。


来年は、できる仕事と、できない仕事、

その他にも、協力してくれているお店に振り分けるなどをして、

少しだけ仕事のペースを落としてみようと思う。


この仕事を長く続けていこうと考えたら、

それも、必要な事なのだと思う。


少々無理をしていた今年を、、、今までを振り返って、

そう思う。


来年は、少しだけ、

自分の時間を作ってみようと思う。






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