ただ今、3機のエンジンが終了しました、
4機目のエンジンに取り掛かっています、
進み具合からいくと、340パーセントほどです。(^^)
今年になって、いつ以来だろうか、、、
棚の上のエンジンがなくなったのは、<爆

順番待ちで、常に何機か乗っていましたからねぇ。(^^)
今年も、レースシーズン終了が近い事を、
そういったところからも感じています。
シャーシ周りも順調に進んでいます、
遅れていたHRCの部品も入荷しました、
多くの方から連絡をもらいました、
ありがたい事です、とても感謝しております。

今年もいろいろあったなぁ(^^)
もう一息です、
気を緩めず、仕上げに入ります。
先日、まったく違うレースカテゴリーの話が持ち込まれました、
ライダーとは、以前にチョロっとだけ話をした事があります、(^^)
来年の予定でまだ未定ですが、非常に興味があります。
私自身もまたひと回り成長できるチャンスかもしれません、
条件的に揃えば、話を進めてみようかとも思います。
エンジン自体は、以前にもやった事がありますが、
レースカテゴリーのレベル自体が高いです、
とても面白そうです。(^^)
さてさて、どうなるでしょう?
来年の為にも、今年の締めのレースにキッチリと挑みたいです、
もう一息です、
がんばります。
4機目のエンジンに取り掛かっています、
進み具合からいくと、340パーセントほどです。(^^)
今年になって、いつ以来だろうか、、、
棚の上のエンジンがなくなったのは、<爆

順番待ちで、常に何機か乗っていましたからねぇ。(^^)
今年も、レースシーズン終了が近い事を、
そういったところからも感じています。
シャーシ周りも順調に進んでいます、
遅れていたHRCの部品も入荷しました、
多くの方から連絡をもらいました、
ありがたい事です、とても感謝しております。

今年もいろいろあったなぁ(^^)
もう一息です、
気を緩めず、仕上げに入ります。
先日、まったく違うレースカテゴリーの話が持ち込まれました、
ライダーとは、以前にチョロっとだけ話をした事があります、(^^)
来年の予定でまだ未定ですが、非常に興味があります。
私自身もまたひと回り成長できるチャンスかもしれません、
条件的に揃えば、話を進めてみようかとも思います。
エンジン自体は、以前にもやった事がありますが、
レースカテゴリーのレベル自体が高いです、
とても面白そうです。(^^)
さてさて、どうなるでしょう?
来年の為にも、今年の締めのレースにキッチリと挑みたいです、
もう一息です、
がんばります。







