ホンダのスーパーカブ50です。
キックが抵抗なく下までさがり、
エンジンをかけれません、、、、
多分ギャーの消耗だと思います。
それにしても、ここまで乗ってきたので、
不思議に思い聞いてみる。
「どうやってエンジンをかけたのですか?」
「押しがけです」
男らしい答えですねぇ(^^)
遠心クラッチのカブの押しかけです、
レース用のマシンより難しいと思うのですが、、、。(^^)
さしあたっては、
クラッチカバーを外して様子を見てみます、
その為に、オイルを抜いています。

そこで、問題発覚、、、
ドレンボルトのワッシャーが付いていません、、、。
以前にも他のバイクで度々ありましたが、
ドレンワッシャーは、付けないとまずいだろう、、、
どこのバイク屋さんだろう、、、。
エンジンの下周りから、ステップにかけて、
滲んで出てきたオイルによって汚れています。

抜けてきたオイルの量は、そこそこありましたので、
ワッシャーがなくなったのは、ここしばらくの事だと思います。
ドレンワッシャーは、交換用に常備していますので、
サクサクと取り付けをします。
それにしても、
ドレンワッシャーがないバイクの整備を度々しています、
どこで無くしたのか?、、、そこまでは分かりませんが、
もう少し気をつけて見た方がいいと思いますよ。
キックが抵抗なく下までさがり、
エンジンをかけれません、、、、
多分ギャーの消耗だと思います。
それにしても、ここまで乗ってきたので、
不思議に思い聞いてみる。
「どうやってエンジンをかけたのですか?」
「押しがけです」
男らしい答えですねぇ(^^)
遠心クラッチのカブの押しかけです、
レース用のマシンより難しいと思うのですが、、、。(^^)
さしあたっては、
クラッチカバーを外して様子を見てみます、
その為に、オイルを抜いています。

そこで、問題発覚、、、
ドレンボルトのワッシャーが付いていません、、、。
以前にも他のバイクで度々ありましたが、
ドレンワッシャーは、付けないとまずいだろう、、、
どこのバイク屋さんだろう、、、。
エンジンの下周りから、ステップにかけて、
滲んで出てきたオイルによって汚れています。

抜けてきたオイルの量は、そこそこありましたので、
ワッシャーがなくなったのは、ここしばらくの事だと思います。
ドレンワッシャーは、交換用に常備していますので、
サクサクと取り付けをします。
それにしても、
ドレンワッシャーがないバイクの整備を度々しています、
どこで無くしたのか?、、、そこまでは分かりませんが、
もう少し気をつけて見た方がいいと思いますよ。















